在加拿大加哪个公司的油？

168canada

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54y2mai88

没有对您个人有任何意见。
; ^5 F, @+ v0 y5 {
# }, ?" Z4 R; q4 ?& b% ~只是觉得您说的经验都没什么根据。

比如说，加五六次油（满箱）就能得到一箱油 ...
, W1 u8 M# K; R% H5 [liveinlon 发表于 2013-3-18 20:05

讨论的很热烈嘛，综合看了一下，觉得版主还是申请一个轮胎的卡，并在轮胎加油的好。原因如下：轮胎的卡就算是完全不用，也有2分钱每升的减免，这已经比一些油站100升减免1，2分钱的划算了。其次呢，版主说每月光油钱就得500-800，那么再加上随便的一点购物，就能达到千元每月。而好处就是去加油每升便宜1毛钱。要知道是每升啊！如果所有的油站都是1.30每升，但你却以1.20/升加，这心情该多爽！而且这是实打实的给你省下了，不比那些到什么时候给你返还的强？所以这个卡就是为开车多的人准备的，开得越多越合算。像俺这样几乎不怎么开车的人，就没那么大魅力了。
不过就算这样，每月俺也掐着花到500块，也能得到5分/升的减免的。

  i% B0 R" t' e' c- c# a以上仅是个人的体验，决不是替轮胎做广告啊！俺也从轮胎得不到1毛的好处啊！

liveinlon

楼上的说得我心动，查了一下，想省一毛钱还得狂刷卡才行啊，是2000刀以上而不是1000刀。


; N7 |6 j6 C# _
6 _$ p% w$ g. H(出自：https://www.ctfs.com/Products/CreditCards/GasAdvantageMasterCard/GasAdvantageHow/）


另外我住所附近没有他们家的加油站。也许等我搬家了离得近了考虑一下。

他们家是上个月刷得多，下个月加油折扣多。如果上个月没刷够，下个月狂加油也没用

liveinlon

相比之下，他们家的折扣是“够大够强”！很不错的信息，给您献上一点分数表示感谢！

liveinlon

CAN tire 有卡，加油省5分，有时省一毛，有时2分。用过的都知道，地球人也可能都知道。 ...
' ~2 Z6 G% E* s# m+ n( zRobin 发表于 2013-3-19 05:11

/ ~  C6 l2 T$ R! ^4 p

/ S% A& u$ N2 M0 L- Y    才明白你这句话的含义，哈哈。

liveinlon

不过我是不会绕路去加油的。顺便还可以。

BigBryan

回复 20# liveinlon
/ \" T& ~, O1 r4 W# K! c7 Q0 z& v
0 h* Q0 i( D: S8 t1 W
    拭目以待霍教练的测试结果。
, B# c: q* B- N6 V  y" `1 L8 k    当时读那个帖子的时候，觉得那个人的方法相对还算是比较靠谱的，虽然也有漏洞。关于“一箱油”只是我笼统的说法，实际上他采取了大家通常计算油耗的方法，就是加满一箱油，记下当时的公里数，下次再加满的时候，再记下公里数，留小票，然后计算油耗，对同一种油重复几次。然后换另一种再试。

BigBryan

我晕，前面讨论这么多了，我直接从短消息里看到有回复，就直接回了，，很好很强大，继续讨论吧。。。

54y2mai88

相比之下，他们家的折扣是“够大够强”！很不错的信息，给您献上一点分数表示感谢！ ...
/ g: K8 r" M7 q  c' Kliveinlon 发表于 2013-3-19 21:11

哎哟，这个可不敢当了，多谢多谢！其实不过是举手之劳，看大家讨论的热烈，禁不住手痒罢了，结果还没说对。俺每个月可丁可卯地就花500，贪他个5分的便宜，再往上也没什么意义了，毕竟一个月加不了两回油，整体算下来不划算。但对用油多的就合适了。其实8分也不错了，版主也可以只花到1000嘛，毕竟你花销的基数大。

bulin

晕啊~ 我在petro加过油。当时也是感觉没怎么开，指针就下来了~
另外关于什么车该加几号油有什么说法吗？我对车子可是十窍通九窍啊~

54y2mai88

晕啊~ 我在petro加过油。当时也是感觉没怎么开，指针就下来了~
另外关于什么车该加几号油有什么说法吗？我 ...
) c) l- J4 N- M0 Obulin 发表于 2013-3-20 22:59

这个应该在随车的手册里有注明，一般来说日韩车基本上87号油就够用，而一些美国车和大部分欧洲车都需要至少91号的油。至于89号是最没用的，都不知道为什么会存在？

liveinlon

3.19. Husky 加油25.849升，加满后计算油耗11.53升/百公里（以后都是这个单位），这可以看作是上一箱油（Shell加的)和上上箱（Petro Canada）混合油的油耗。
+ ~6 d( _% V& n! Z! [* `& f5 J/ \1 m3.21. Husky加油28.824升，8.66；
3.25. Petro-Canada加油31.653升，10.34；
: H8 o, s# X8 M3.26，Husky加油29.245升，7.84
6 f! i" D* S7 G7 Z3 p5 x
以上数据来自Honda Civic，冬胎，气温零度左右。

油耗分析，同一辆车油耗差异偏大。原因1，路况不同，有时城郊路多，有时市区路多；2，怠速时间不同，有时怠速时间很长；3，气温不同，最近几天气温逐渐上升，油耗有变低的趋势。
8 u$ j- V" C4 W$ Q' ^" R+ Z
4 k. \" T4 V# D' O结论：此组数据偏高的两个不能用来讨论油耗。两个较低的数据接近正常使用的油耗。两个较低数据所测油耗均为不同油站的混合物油耗，因此无法讨论那个油站的油最“省油”。以后争取加同品牌油站的油至少持续两周才能在结合使用状况和气温的前提下讨论油耗区别。

sxmou

霍教练真强！够严谨！俺家用Oxford East Superstore的油，不知道怎么样

春暖花开

期待霍教练严谨的数据对比，先感谢一个！
本人也一直在注意油耗比，就是用楼上的方法，一直用SHELL，也是源于一次经历，去纽约，当时第一箱用的SHELL, 第二箱用的SUNECO(可能拼写不对，美国的加油站）都是高速，油灯亮去加，前者比后者多跑几十公里，由此形成了直观印象，但不严谨。
诚如霍教练所言，即便是同一辆车，同一个人的同一种驾驶习惯，路况（高速，低速，怠速），车况（胎压，空滤，火花塞），天气，载重等等都会影响油耗。 只要有个基本对比，我们也会有参考值了。
$ i/ S3 l9 a! [/ V另外，本人觉得现在车上自带的油耗信息基本不准确。

liveinlon

3.29. Petro Canada 37.114升， 10.14
4.02. Shell 36.945升，               8.12
4.04. Shell 29.792升，               8.21
4.08。Petro Canada 34.792升，  8.34
4.10. Husky 32.249升，             9.11
4.10. Petro Canada 20.831升，  8.57
) p8 j7 B7 y( `+ E$ `+ _4.11. Petro Canada 27.463升，   8.7
- [8 E3 c" `) J2 ~7 h4.13. Husky 39.711升，             8.6
; x* s. G- v* f1 H4.15. Petro Canada 24.365升，   8.26
' u/ P+ p  \* B4.18. Shell 36.545升，               8.68
0 R& w1 T% x1 b3 z1 x( ^; |! E4.20. Petro Canada 34.314升，   8.6