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本帖最后由 sisterbear 于 2012-1-28 09:59 编辑
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* h) B0 B7 h3 M' ^, E$ P, @说是一次通过，其实我去了3次考场。 第一次去记错了考试时间，晚到20分钟，没考成！ 不应该哈！ 第二次去，提前40分钟到，去了以后告诉我他们G2考官不够，本来预约的10:15，要我等到11:10。 可是11:10，我坐在车里等考官过来，只见一个胖胖的可爱的、和蔼的中年男考官笑眯眯的走过来，对我说：“I'm sorry that we have to go back, cause the bad weather. The test is postponed.” 那时下着鹅毛大雪，能见度大概50米？停车场的停车线都掩埋了看不见，北风也给力，拼命地呼啸着...哎，没办法，只好怏怏地跟着他回到屋里，等了1小时，呵呵，他们告诉我“The test is cancelled the whole day.” 于是给我免费book了下一次考试，就是昨天下午3:35.) y( }0 a9 }6 @2 i/ q
; o" L( H( s y7 a) i" a亦如上次，提前40分钟到场，check in。然后静静等待。。。。这次老天比较给力，无风，无雨，无雪，无烈日。。。路面干燥。。。1 `1 h9 A$ k& \/ { a$ r8 j W
. ^5 d P6 Q( C* k3:30我坐进车里，静静等待考官，心里蹦蹦跳，因为早有耳闻，london考官有一半比较变态！于是坐在车里，一遍遍复习驾校教的知识！
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8 Z3 [$ Z1 r9 r) ^2 F5 F. ?5 l3:35只见一中老年男子向我缓缓走来，有只腿看起来有毛病，哇塞，不会是传说中的那个因考生出车祸腿瘸了的考官吧！顿时心里一阵发紧，心跳加速！8 B8 u: X1 `8 t
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开考了！！！！, Y+ Q* F1 ^' M8 _% `' u, w' a
一、靠前检查：
" g& K7 `: w0 N; I8 E考官走到车左边，示意让我摇下车窗，然后告诉我要检查一下车况，于是径直走到车尾：7 i* L# i g* g; |1 _! g+ w y n
1、刹车灯
7 H3 u$ X9 V+ p& U/ Z h2 k2、左转向后灯、右转向后灯
9 H1 [7 E- t+ m$ B u% s缓缓走到车前面检查左转向前灯、右转向前灯。
+ Z$ j6 Y$ U: L0 C考官坐到副驾驶位置，要求检查喇叭。问我考试时是不是戴眼镜，然后一通blur blur...意思整个考试期间，他不会要求我做任何违反交通规则的动作。将考试纸递我签字，最后问我有没有什么问题。7 F, L9 u0 n' m: T# K1 @( O* L. q
4 {2 w# t; q: e+ m$ p二、上路
6 j0 b, x! B3 i* ]0 H" {出考场开始考了。先是左转向出停车位。满分！( K7 t+ L" v d
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右转上Exeter Rd.， 等我速度上了80，下令让过换到左道，快到左转道的白虚线时，告诉我前面十字路口左转。这时，80的速度，离左边白虚线大概15米，我迅速换到左转道，此时，绿灯，减速，忽然，变红灯，猛踩刹车，停在停车线内，但是因为刹车距离短，有明显推背感。woops！这里扣分了！觉得有点冤！
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% o# `: }. }2 k( l! B绿灯，左转，进一个盲端，做three-point-turn，然后右转回到exeter。加速至80， 在第一红绿灯时红灯，停住，此时2个车道都有车，前面有2辆车。绿灯，加速过路口，与前车距离不到2秒，这里扣分了，说我跟太紧，略觉得冤，左边有车，不能超车，前面有车慢腾腾的！不知道如果我慢点，保持2秒距离，他会不会又嫌我speed too slowly！这里有点confused！8 l% w6 `" z# F2 f
3 Y. w- G3 }: {5 H后来进小区，做parallel parking。这个没做很好，离curb远了点，扣分了！扣的服！还做了downhill parking，我停的时候向右打了一圈方向盘的，可还是扣分了，说我轮子摆的不对！这里不知道是不是老爷爷记错了自己发布的命令式downhill，而以为是uphill了呢？疑惑是我听错了？迷茫....$ ^% e# k( I+ b+ l" U7 \
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回到exeter road， 第二个口右转回考试中心（出来的那个口），让直行，最后让我park到左边，我一看，OMG，那根本就不是parking lot嘛，就是一土泥地，前面还一堆堆小雪山，地上也没画线，不管三七二十一，左转随便parking了！车有点像右斜！主要是距离不够，没有足够空间调整方向盘让车摆正！这里扣分了，说车位置欠缺！不知道其他同志回来后让停在哪里？
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& N: }" t/ d4 n# {) } v1 ^三、打分5 A- m6 N, Z/ k& y7 P1 Z+ g2 y
车停后，老爷爷端详着手里那张打分的paper，又在上面一通乱画，签了个名。 最后面无表情的说了声；“ You passed!” 就一个迅雷不及掩耳之势消失了！
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体会：
/ L2 k* [9 D& l: a# M1、好多坛友说在国内开车时间长，个人认为其实这是劣势，国内的开车习惯和这里截然不同的！很多人都提到过！
/ O9 p* P% l, W q% i' h& V. P2、扣分还是很严格的，哪怕是他下令晚了，或者交通情况不允许快，照样按规矩扣！毫不留情！所以有时候碰上这种情况，金标准是安全第一，慢点扣分好了，只要不扣完！但是要是撞上个啥，立刻fail！所以有冲突时，要失小留大！即俗话说的抱上西瓜，芝麻嘛就丢了吧！7 p+ v# S1 O# n [
3、开车要养成好习惯，不要嫌check太多，这些都有分的，一路开出去再回来，要是没习惯check，分估计也扣得所剩无几了！
; c6 E. n t, j2 t% o4、原则性的错误不能犯，比如违反交通规则的错误，有些危险动作！做parallel parking，在没和路成角前，见有车过，无论前面后面，哪怕别人停下让你，也坚决不要动，他要不动，挥手示意他先走！否则，判你危险动作，立刻fail！parallel parking如果掌握不好离curb的距离，宁愿远点，千万不要冲上curb，否则立刻fail! 我就是，练车时用的sedan，考试用的mini-van， 用sedan停的perfect，可以大车老是找不到感觉！所以考试时我干脆没指望停的perfect，还有意远了点，以免冲上curb。这里的确扣分了，但是不影响通过！three-point-turn要做完美，有瑕疵就fail。6 z3 [! |: ?) k
5、不要着急，该做的动作一定要做！parallel parking时，我刚靠边，还没来的及换到P档和拉手刹，老爷爷就让我走，我照样快速换到P档，拉起手刹。然后放下手刹，换D档，打左转向灯，check，然后才不慌不忙的走！估计要是我直接开走，搞不好会fail呢！有时候考官下命令着急，但我们千万不要急，一定要循规蹈矩！% X" R0 n; P/ x7 L. k" b3 [: m
# C+ p& r4 n8 w- [最后，祝各位要考G2的朋友都能顺利通过！ |
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狗仔卡
发表于 2012-1-26 14:26
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2012-1-26 15:26
这里速度快车多，听教车的人说有位考官尤其对中国人有看法。我技术差只能跑到 Woodstock去考，那里的考官和气，路况不复杂。
楼主