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楼主: kiar

大家都去哪里换机油啊?

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发表于 2012-2-21 14:09 | 显示全部楼层
发动机油的工作环境相当恶劣,高温高压。因此普通机油在这样的工况条件下工作一段时间以后,保护功能会衰减的比较快,大概工作100个小时候就需要更换了。
# K; j% X4 Q! d5 O7 m% E  e" N+ K+ w3 j' a/ [6 P' J
因为我们无法记录机油的工作小时数,所以就近似的认为以城乡结合道路考虑,平均时速约为50公里每小时,所以用5000公里为换油间隔。如果总是跑高速,适当延长换油间隔是可以的,六七千公里换也没什么。
7 S. I, t& w0 c2 p注:
  j" Z! s9 j0 k% {( x8 V& g1 o$ Z1,不同品牌车辆换油间隔不同,例如丰田车为六个月或者八千公里,以先到为准。
1 Y# x+ g- T. n
" }  n3 {" Y- |, h( {2,机油是有寿命的,会变质。即使新换机油后开的极少甚至一直停放在车库内,一段时间后也必须更换,这个时间通常被认为是一年。8 p" U9 N2 l# G) E+ o/ E

, U2 \3 z* g8 N) V7 E3,是否需要更换全合成机油第一取决于车辆说明书,第二取决于钱包,跟车辆价值无关,并不是越高档的车就越需要全合成。通常情况下一般的机油就能够提供发动机足够的保护和润滑,如果喜欢飙车,转速经常上5000那还是全合成好些。
) z6 \: h7 }, k8 c) C1 {. Y# g  n$ H$ i. J  K* s! R
4,自己购买机油首先要注意的就是粘稠度,粘稠度是随温度变化的,气温低机油就会变得粘稠,气温高机油就会变得很稀,所以单级机油的使用范围很有限。现在多级别机油广泛运用。在伦敦5W30可以全年通用(W前面的数字越小说明机油在低温下越稀,W后面的数字越大,说明在高温下的粘稠度越大)。% W% D4 z, A  b' S, ]4 M
      SAE   适用的环境温度(°C) ' @/ a& v. h% t! Q( P
       5w -30°C
' R/ I% M; ?. j% r7 [; @- [         10w -25°C 2 f# b; ]& r. j+ z# J
         15w -20°C
. G$ U6 O) X2 X# q5 k$ C         20w -15°C $ g' ], H- v% h9 J
         & J8 A: e* o5 h* V3 h
5,API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。S 表示汽油机油,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高。例如您的爱车说明书要求SJ级及以上,那么Sj是最低要求,更高级的SL是可以的,低于推荐级别的机油使用后有可能导致发动机损坏,而且厂家有权拒绝为使用错误机油造成的损坏提供保修。
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-21 19:13 | 显示全部楼层
上周五,俺第二次自己换机油。 由于是escape,所以就趴在底下换了。机油滤器是在ebay上买的原厂的。这一次是在ct买的美孚1号,上次打折买的。买了6L(6*1L)。第一次换全合成的,不知道效果如何,请教了国内师傅,说可以换。由于全合成的要稀释点,不知道是否会洗去以前发动机的缝隙导致烧机油,如果出现这种情况,我就下次再换回矿物油(够折腾的)。& y1 x  g8 k: `
同时更换了汽油滤器,空气滤器和转向液。这些操作对于底盘高的挺方便,对于小车,汽油滤器和换机油就有点费劲。其实自己动手,未必省银两,关键是自己动手玩。
; ]) R8 O$ ]. B( ?  q3 e3 M$ [  o- h8 v( x: ?
换下的机油,送到ct或walmat或者随便一家修车铺都行。他们回收。我上周送到oxford的ford dealer,没人,就送到greenactive那里,还认识一个中国修车师傅,那里换基本机油才19。99.

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发表于 2012-2-21 23:09 | 显示全部楼层
回复  liveinlon   P+ S4 A  c& l& L; u4 M
+ a7 M6 n* q: t
, R. G7 d  ~3 S+ {
请求参观!* D& g: i4 F. Q1 b) m/ x: H7 W3 b
akelux 发表于 2012-2-21 16:49

9 t+ Q1 Y* \/ Q" C7 J& h) n% u7 k$ \- B3 j4 l' B) d% R

' X& O3 O- y# U1 L# E再等等,才跑了两千五。
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发表于 2012-2-21 23:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2012-2-22 11:23 编辑
7 S: ]6 X. t) Q% r- V
……其实自己动手,未必省银两……2010london 发表于 2012-2-21 19:13
$ w+ s/ _. F' ]$ K/ `
- y& S0 X! w4 B' S& B+ N
此话怎讲?我是不是可以理解为“其实在修车厂换机油,工人未必挣钱”?
( N6 Q9 d, _2 y/ J' n! |/ n- Z; Q" O0 p& \# O3 Y4 v
似乎2010London同学一年内换过两次汽油滤清器?
安省注册教练霍晟
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发表于 2012-2-22 14:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 2010london 于 2012-2-22 14:58 编辑 ; t5 I& t! x0 j0 j8 O, K9 D5 a
& f1 T0 F: k, v" {; H; a' X; r0 L
回复 20# liveinlon
, Z, g4 T$ R8 v0 Z6 z+ d) Q5 Y
3 n& r9 [. G' |$ S) L* P3 _, C0 e; ~! S. b0 s) b
   心理老是觉得原装的更适合。我这还有那种机油滤器的夹子,如果有需要的,可以到我这借,可惜上周没买到cabin air filter,否则就换了。另外一年内,我是平均2个月给车打一次蜡,就在ct买的龟博士液体蜡,等天暖和了,准备使用划痕蜡加冰蜡。现在车的很多黑塑料地方都有洗不去得白蜡。+ \  N$ i! E* B% w
另外我个人认为一般小车,19.99,已经非常便宜了。 钱别人赚多少,我不知道。但别人至少可以把车抬起来,这样还能趁机检查一下,而且换个机油操作时间也有个10min吧,也对得起labour费用了。我当初买这个2手escape时候还特意到ford dealer抬起检查一下油封啊,机油啊等,还干了40多刀呢。
3 r. x, V9 M+ Q  j3 a+ {: ]) K/ N9 L! u3 [0 N+ f
) Y  U* ~; O9 \* X1 E* S' O! y
各位大哥,有没有长杆扳手,准备天暖了,把6个火花塞也给换了。这个我觉得去找车铺才算赚钱。CT换V6的发动机要260左右。ford dealer要245刀。 我买一个火花塞4块(原装的,铱金的),打电话给国内师傅,他说到他那买,免费更换。哈哈。
" g, X/ N! d% n8 m. ^& N1 [
" m  q( e& |* O- y3 j9 N% p# w另外换冷却液和转向液,刹车油这些,自己换会省很多,而且选料也放心。1 d! Z) a. u9 {5 Z7 g9 g
  I8 `1 }) ?1 K$ X9 B! J
另外算算自己换机油的时间耗材,( `# X8 [# p  }, S( l- x4 D
9 i$ I1 J0 G' [  y8 Z1 h2 O, O
1 机油,买1L一瓶的可以正好,但买4L一瓶的,咋办,V6发动机要6L,买2瓶4L的就浪费,当然可以买3瓶。有一瓶密封保存。
) [, F0 j- ]% D( r& Y7 ]4 I4 E2 漏斗一个: 朝发动机灌机油需要,废油装在容器里需要。8 R( J2 ]0 J2 s- j4 P) `
3 垫布一个,塑料袋n个,一次性手套:垫在车底下,省的衣服过于脏。我是在dollar店买的那种桌布。机油有损伤,而且很难洗,戴手套吧  E' I$ G6 k* F* W
4 容器:承废油,可以用饮料空瓶。# p3 [7 S6 m8 K! o* y5 n
5 机油滤器扳手:这个可以多次使用。买一次适合滤器的也值。& Z  c+ r5 j  G# m3 a% \$ r
6 榔头或砖头一个: 打开机油的螺丝第一下,和上紧螺丝的最后一下,需要用一下。- B; M2 m) s- i  ^! k- n8 J1 u: j
7 时间:个人换,估计要1h左右。3 F  E" I3 R# C; P* x6 a
8 送油:废油装好,要送到其他车铺回收,不能乱丢。
9 d/ Y" O7 d* n6 P! x2 Q% g) o9 有幽闭恐惧症的禁止自己换: 忍受趴在车底或者躺在车底的那种感觉。尤其当你换汽油滤器时(还要看好电路板,断开油泵的电源),肯定会有滤器多余汽油滴下来,那时候,你就知道恐惧了。

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本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-22 16:58 编辑 4 u. N# S5 a! x( G* F' a. A8 i
9 H$ O! H4 S" ^, g0 G; @; {: V
看来楼上的也是个爱车之人,大家多交流,共同进步。感觉您动手能力很强,做事也很有计划性,但是似乎谨慎过头了。* n- I* y! x1 P* H+ q
你比我厉害,还敢自己换刹车油,这事一个人干不了,不知道你是怎么排气的。( s0 d1 w; x0 [% \5 n" p, h& [
, I8 d& P% |8 D$ j/ h6 k+ @( x
换机油滤清器需要用滤清器扳手(oil filter wrench),不是夹子哦。6 J2 r2 e3 [  n, L$ Y: M
( j3 k4 C  J1 ]7 v, F6 B
机油趁便宜一次多买一些,大桶的打开一次用不完,放一段时间也可以的,不是说打开马上就变质了。" H. a3 I$ h) \; J' p
2 Y" ~" _* f/ N+ u; p2 C6 {
为什么见到汽油喷出来会恐惧呢?使用剪草机和吹雪机或者做保养同样要接触汽油啊,无法避免的。) Z; U1 O: \4 E- n( k2 ?
, E" d3 R: B9 w9 U, R- `. o& h' `
换火花塞需要火花塞专用socket wrench,一般的扳手不行。你先拆下来看看,状态好还可以继续用,为什么非要换呢?我有,你可以借我的用。
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 楼主| 发表于 2012-2-22 23:47 | 显示全部楼层
各位太牛了。我佩服!佩服!
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发表于 2012-2-23 16:49 | 显示全部楼层
回复 22# 一路顺风
) E) W- }# g4 Y' r
2 W. h# c! e9 P1 ]9 c" z8 J; G: X( M( P) d: P. J# V' l: ~. Y
  哇塞,谢谢。这里是好山好水好无聊,车虽一般,但也有爱惜之处,爱车爱家,不二的选择。  其实更换油品,除了变速箱油估计没办法,其他都可以自动动手。youtube上很多相同型号车的维护录像。刹车液是最最麻烦的,这个至少3个人才行,而且最好是壮汉,毕竟放尽刹车油这个工作有点点小难。9 O& D: w! V9 U6 y7 R3 \5 h
; |2 y4 U/ @" n9 r/ q

# Q2 }7 p. y2 z, h  另外火花塞其实不换也行,但由于都买来新的火花塞了,就想试一试,而且美国同学都自己换过了,他也是escape,另外认识也是在网上认识国内翼虎的一位修车师傅,很热情。所以一经常聊天,就聊聊更换配件之类的,毕竟没有经济能力去玩车,低成本的维护维护可以考虑。现在11w公里了,也该换火花塞了。
+ c1 m* _0 U3 i9 C) q
7 J$ G1 e+ ?& n! ?) z+ {$ {# i. H9 ]& |3 L  c
   说起来,大家不要笑话啊。第一次换汽油滤器的,是仰躺在车底,拔了管子,滤器的汽油滴下来,哇塞,好浓的汽油味啊,而且是在车底,我就快速移动,赶紧爬出车底。心理阴影了(躺在车底,移动范围很小,而且不能起身)。6 c& B5 ~7 Q3 T

; R/ t2 n9 ]; U* e. _" n; Z& o0 n8 {) }! e
    停在车场,不知哪位高人,开门把俺的车门撞凹进去了(空已经够了)。唉,郁闷。
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发表于 2012-2-23 19:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 一路顺风 于 2012-2-23 19:02 编辑
' p" d# h8 c0 g  a2 v% Q5 V& f. k2 }! d" x3 n3 T2 @% v
变速箱油也好换。免维护的不好换,因为一般没有dip stick,别动就是了。
+ _) B. _9 S5 d1 w' }9 V( s( l/ g9 t
你买的二手车,实际上不清楚前任车主是否已经更换过火花塞。真是富人啊,还没检查一下状态就直接买了新的准备换上去,羡慕一个。
1 E9 @3 Y$ A6 L1 X" z
0 c& d: P( g6 Y' e) I即使熄火,汽油管内也是有油压的,会喷一下。还是不明白为什么才开了一年就要换两次汽油滤清器,完全没必要。我用嘴巴吸过汽油,没觉得咋样。
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本帖最后由 2010london 于 2012-2-24 10:53 编辑 # K, U: N. u" |0 r2 N
- G" o1 V. @" M4 I7 L
回复 25# 一路顺风 / z- W: {  i% S

+ e: C& V; a3 k% c这次东西都是全装的啊。其实真是没这个必要,我也是买多了,想着估计下次再换汽油滤器的时候,估计车子应该卖了。
1 w! x/ J6 ]) Y4 x这个二手车,前车主没有换过火花塞,只按时换三滤,和轮胎。他保留了所有的保养和维护记录和单子,全在ford dealer保养的。我去年年底想卖车换个小车(想省点油),有位ford dealer的修车师傅就想买,他检查过,车子状态时非常好,而且车底无锈(除了排气管啊,前车主冬天就跑到美国了,前车主是这样说的),对于05年的车,非常难得了。 所以我也意识到这个保养还挺重要。最后考虑家人要来,就忍了(总不能家人来了,换了辆小车)
  [) \0 A6 |- @2 D* E- p, k" H! T9 b* x

) D' Y2 v" [# l8 z0 G- w( q# D大哥还嘴吸过汽油,哇塞。那心理素质。唉,说起来,上次我干了件搞笑的事情。自己准备换冷却液的,趴到车底找螺丝,结果把内遮围硬塑料下下来了,结果还是没找到水箱螺丝,那个遮围装不上了,(用的是膨胀螺栓),结果被迫跑到dealer那里换的冷却液,那里师傅也没办法,又开了新的,才上紧。干了近150刀。心疼啊,后来又跑到ct,把买冷却液的退了。
/ y) }5 t( S( N  O0 l" V
; m1 \6 l7 O4 W# r" i8 l& t- G3 j5 H. K# F6 L! \7 D* S8 L) h
唉,辛酸史啊,交了不少学费啊。 火花塞相比6个才20刀,很便宜。% G: g! Z: Z2 P; k$ i* G! c* v
5 U" h  W/ w, H+ U" D# `4 }& _/ d

, G4 d- a1 y3 Z7 t( l: S以后多请教老大哥们。
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很赞你的钻研精神,进步神速啊。
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 楼主| 发表于 2012-2-25 19:39 | 显示全部楼层
今天去ultimate automobiles把机油换了,没用synthetic的机油,四十五块钱搞定了。' w' [6 c1 A! T
顺便用了之前在groupon上面买的更换轮胎的coupon,换了四个轮胎。
; }4 x$ E( ?9 K5 v6 C; c7 q4 K赶脚真是不同,花钱也真的是很很很心疼!
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换了就心安了,一年也换不了几次。  q/ i& D/ D1 o

- T! S1 ]. l5 ~* ^俺大车换机油(需4.7升)+滤清器20刀。小车(需3.7升)+滤清器15刀。- u* G* a5 L, m+ v, v3 J( A
$ A2 m6 _5 }+ ~7 U  I6 f0 C* V% k# c$ u4 U
轮胎没办法,买沃尔玛的杂牌子货便宜点。好车还是要去Costco。
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回复 29# 一路顺风 # A1 w5 l6 f, v4 G0 i! M4 [

. j% b: J" K# H! T5 K0 W3 F5 `( }: N8 N
看来真的能便宜。我今天去的时候也想先问问价钱。最后一想拖着不换对车也没啥好处就换了。有时候真希望能去学个技术啥的。蓝翔技校学上半年,学个半调子汽修再加上半调子厨师,我就牛了。哈哈哈。
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蓝翔学院?好耳熟啊。好像石家庄也有个学院当时火了几年。
% ^* k! h2 j. \) c% j7 A7 J5 w/ F; G- X$ z) Z4 E. v
哈哈哈
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