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请各位大神进,讨论一下汽油的问题

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发表于 2013-4-9 17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 格调小x 于 2013-4-9 18:08 编辑
6 s" F" g5 p/ @0 _  P+ I8 S3 h- }9 C
我是学生,开车有半年了。10年V6的凯美瑞3.5去年冬天提的车。首先我对油耗不是很敏感,而且车子不带瞬时油耗显示所以得自己计算,一直没什么耐心去做这个事情0 B2 |, t( R$ q' f% a1 j' m: ?& r
问题来了
0 a$ J7 O9 P4 D, a好像今年1月份的时候,我发现加满油箱里程清零(因为要出门游玩在petro Can加的87号油),高速跑完两百多公里油表才掉下去4分之一不到(70L的油箱)' o; c9 c; m. o
正在窃喜油耗怎么会如此的低
9 x) c; K; L7 t& l1 v回家以后又继续开了一阵。。结果总里程还不到400,油表就亮黄灯了。。也就是说 剩下的超过4分之三缸油,我才跑了一百多公里!!0 m1 n6 H: X% Z* @7 {3 @6 `8 b
我知道天气是一个大原因,我也不是喜欢“地板油”的准赛选手,我也知道城市肯定比高速费油/ m& B' m5 l. |. g* L* K. y6 C
请各位大神解答一下,为什么油耗在高速和城市会有如此之大的差别?这是正常的吗?
8 n4 i# O5 B* _5 ~  s% _: R还是说车子有什么问题了?
  P" |3 K4 B, r: g8 M* A. G我一直很困惑,谢谢大家。
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 楼主| 发表于 2013-4-9 17:07 | 显示全部楼层
顺便请问一下,日系德系车加哪个油站的油有讲究吗?还是说大家都一样?
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发表于 2013-4-9 17:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 liveinlon 于 2013-4-9 18:23 编辑 # ~( k. M4 ?  G1 n9 y/ Z

0 k2 |/ a+ [. V  Q) u' y高速确实比市区省油。但是你一楼的经历主要原因是汽车油表不准。
安省注册教练霍晟
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 楼主| 发表于 2013-4-9 17:26 | 显示全部楼层
回复 3# liveinlon 9 T6 _& ~4 c/ \* B# S, p' N2 m
6 {* v+ y1 x- _% g& f5 G
: B0 G0 z! `7 M  f! `2 D% Y5 V  s- T
   请问一下霍教练 这种车的一般平均油耗市区和告诉大概会是多少?根据您的经验?谢谢
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 楼主| 发表于 2013-4-9 17:26 | 显示全部楼层
回复 3# liveinlon
" r2 X  ?' N& m/ O! e+ [
) F/ d. s3 W4 q, }1 X1 r+ x0 G( h# T! x) _2 J/ S
   还有想咨询一下 哪个油站加油有讲究吗?还是没所谓都差不多?
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发表于 2013-4-9 18:45 | 显示全部楼层
回复  liveinlon
/ G* i# s% `7 [- i: ~6 S6 f
- t' ]* N/ H  P" f" q6 Q9 i
* W* v2 M: s  S* p( x# m0 z( G- L   请问一下霍教练 这种车的一般平均油耗市区和告诉大概会是多少?根据您的经验?谢谢 ...
3 v/ i9 Z5 E' f6 o4 S+ V4 l6 E7 q! E  c格调小x 发表于 2013-4-9 18:26

7 r8 \7 R/ A, D( R& b5 u, N
$ f3 k2 j9 U+ Q( k5 R7 @5 P% q
! F% S8 A, D0 L# Z, x9 g3 G 你家的凯美瑞车重多少?我查了一下,应该在3200磅左右;我家的malibu  3450磅左右,也是3.5的。我的经验是高速百公里不到9升,市区10-14都有可能。冬天太冷和夏天太热开空调都会废油,堵车也废油,开得短(出发地距离目的地很近)最废油。
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发表于 2013-4-9 18:47 | 显示全部楼层
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) _/ Y+ M" Y# q0 i1 b# G+ x" e& T
: B# W' J' d; x- u4 y5 Z% t
( q1 t) \& E; y) F: D   还有想咨询一下 哪个油站加油有讲究吗?还是没所谓都差不多? ...& A2 v5 A3 e. f/ h. h9 d! N8 V
格调小x 发表于 2013-4-9 18:26
5 r: s3 C: n  M# L- E: Q' h8 j4 f
! n/ j+ Y: h8 {2 D5 J6 M2 w+ x( {: h0 k
9 P% t! L$ b9 k; r. ^$ ^# S  ], _
  我反复比较至今没有发现明显的区别。不过Petro Canada的加油枪加得很慢倒是真的,天冷的时候得多冻一会儿。
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 楼主| 发表于 2013-4-9 18:53 | 显示全部楼层
回复 6# liveinlon % X! R' y! x$ y3 _$ w2 p$ d
( P* R; f$ |8 X8 k/ b- W0 \3 J' M
" t7 Y+ U; W4 [9 n, t* `
   哈哈 谢谢霍教练。我当时买车也是很关注malibu 10年的 后来因为他一直要16000不松口我还是选择取了多伦多拿了camry。你一说我差不多明白了。。大冬天零下十几度,家离学校3-4公里,算上热车,水温表还没跑平就到了,这就是为什么我会算出差不多18-20个油的原因了吧。。应该是这样了!谢谢大神!
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发表于 2013-4-9 18:55 | 显示全部楼层
我反复比较至今没有发现明显的区别。不过Petro Canada的加油枪加得很慢倒是真的,天冷的时候得多冻一 ...) h: j  f# o1 s& ]7 z; ~
liveinlon 发表于 2013-4-9 18:47

! i  n! I9 C# F% ^4 b  e" t4 [# S0 f4 L! J3 d1 ~2 M8 M+ T! Y

2 M+ R$ A$ k" ^1 _4 x; t    夏天就多蒸一会
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 楼主| 发表于 2013-4-9 18:56 | 显示全部楼层
回复 7# liveinlon # f; V) a/ _, F  K' A" `9 Z
, r* r4 q8 [/ Q" u  {* b1 ]
8 w- T( J9 a; Y
   嘿嘿 继续追问一下。。速度上了130左右车就开始微微发抖,这样算是正常情况吗?
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# n* l6 @' w% _( @- v  l0 J. f
   嘿嘿 继续追问一下。。速度上了130左右车就开始微微发抖,这样算是正常情况吗? ...$ R0 r( n+ _3 T8 e9 {+ b1 g
格调小x 发表于 2013-4-9 19:56
$ s' B( \9 {+ {& x7 C  T' N4 p
: p: u7 o  }4 K) T2 p0 s; s  z" D
: D# G8 A. _" k- e) b
先做动平衡试试。
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夏天就多蒸一会
% b! ?- Q- Z# D1 m# LROCKY 发表于 2013-4-9 19:55

9 m, U: @! H5 h( G% \4 m' p
% U# U( d  @' o3 N; W9 I每次多晒一会儿——成黑柱哥了。
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发表于 2013-4-13 14:26 | 显示全部楼层
俺是加一箱油跑去多伦多机场跑不回来的可怜人。。。每次至少要在waterloo再加一次油。。。已经无力吐槽了。。。个人觉得SHELL的V POWER真的很好,车加速和爬坡的时候不再是怒吼了。
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 楼主| 发表于 2013-4-13 15:07 | 显示全部楼层
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! ]! i% I. {1 e& V7 p, L
+ d' w) f4 `% Y; M# b; J. Z" u& D* c3 O$ J
   楼主什么车啊这么恐怖。。。
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! N8 z3 Z' Z( J2 T1 U# a0 \- p; N$ x1 o

4 O- J: [7 r! f2 |: ~- L, i   吉普!!我都恨不能自己在家钻石油了。。。。
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