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前几天车被撞了,才知道日本车和德国车的真正区别

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发表于 2012-5-27 11:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
事情是这样的,我在等红灯转绿灯,突然后面有个人开着Civic车撞上我后面,可能是速度比较快,没刹住车,
, ~+ e' K" M' `% o后来发现我的车后面的只被檫破点皮(3-4厘米),结果撞我的那个人的BUMPER,牌照那些整个都凹进去了,
/ f. ^  H# l8 l! \- V问了下是UWO的工作的,约好第二天去给我修,虽然车只被插破3-4厘米长的漆,可是修理公司说( H4 y1 l/ G7 ~, ^* ~2 }2 ^
要把整个Bumper重新漆,撞我的人还是花了$1200多.....
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发表于 2012-5-27 13:08 | 显示全部楼层
发错地方了 。。。应该在车版。。
bmo银行市中心分行金融经理patrick li 5196676362
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 楼主| 发表于 2012-5-27 21:08 | 显示全部楼层
回复 3# qlmbmw
+ w, B+ c, q% r' X% j8 t$ O
( L) [( |% ]/ c5 O! {- {3 u& z+ ^: G& U' G1 M% q  c
    还好买了Bumper TO bumper的保险,只是不保刮伤,要不然修的钱就多了。。。
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发表于 2012-5-27 22:44 | 显示全部楼层
这修的是挺贵的,之前朋友的bumper都撞裂了,上面金属板也凹进去一点 ,连着钣金带修bumper,喷漆。。。一共好像才不到1200.。。。
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:48 | 显示全部楼层
回复 6# 清澈 8 [5 x  s0 S0 s, {. G' J* q8 b
* ^9 V. ~  B! o/ q1 X- ?
: i! a3 J2 ^5 r/ G7 v
    从这次被撞,很庆幸自己买了德国车,要是我也开了日本车,我后面估计就被撞开了花了,而不是几个小擦痕了,呵呵
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 楼主| 发表于 2012-5-28 08:52 | 显示全部楼层
回复 5# miranda * z/ C# i$ f$ `% |' }
! b6 F" q1 s! O. V! S$ n
德国车唯一不好的一点就是修车贵,耗油多,! r* @7 k7 j4 H' o5 }' O: a
但是如果不去专门的Dealer店修,只要一半价格' O$ G( R  m& X, k- P. l
不过喷的漆多少有点会不一样
" \. D. Z7 `" V6 A2 Q$ x1200修个日本车也很贵了,如果那个车2.5万,1200都相当于修了车价的5%了,
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 楼主| 发表于 2012-6-3 07:24 | 显示全部楼层
回复 9# 清澈
% ^2 P- |* ~) Y) G- p, T
  z/ u% q8 F% w- C( O
0 F+ u+ D6 g$ n# j+ a1 h    我认识这边的一个亚裔,在伦敦修了20-30多年了,门口等待修理的车停了一广场,下面还雇了好多人,别人只修大毛病,像刮伤这些都不休,呵呵
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发表于 2012-6-15 14:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 carforsale 于 2012-6-15 15:19 编辑
: a9 _0 z- i' n! i' L5 o! _4 R  X0 B0 R
德国车轻易也不会需要修理的,我的奔驰350至今8年,还没修过,只是定期保养。现在准备回国,咋就没人买呢?7万多买的新车,跑了13万公里,现卖1万多很贵吗?
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 楼主| 发表于 2012-7-2 10:52 | 显示全部楼层
回复 11# carforsale
9 d6 p2 U4 D# \; g* v. _6 K- [; O
0 K/ O1 G  f& n8 s! `  S2 t5 M
& e4 y- g3 B- F9 v    我觉得德国车,10万公里以上就基本开始修了,那时修理费就贵了,所以我一般不到8万里就换车了,. K& y1 [3 T( X0 u
    350,11万公里卖1万多说真的,一点都不贵,但是真要买这种车的都是打算花大票票的,要不直接花1万多买个日本车得了,还是新的
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发表于 2013-2-25 20:45 | 显示全部楼层
以前也给人在高速上撞过,双方都是日本车,但是撞我的那个车伤的很严重,我的车就是bumper出来了一点
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嗯。气场问题。
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发表于 2013-3-15 09:11 | 显示全部楼层
车头撞车屁股,只要尺寸不是差太大,当然车头损毁厉害了。这跟哪国车没关系。当然了,日本车是薄脆了点:)
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后 ...
7 ]+ L* o+ _; ]: G# Ymaurice.zheng 发表于 2012-5-27 11:49

2 n6 r$ u2 x+ n3 n* m2 l
7 T: G  Q1 S# Q/ F& r$ @
2 v4 U3 @+ S# g# @! r' o5 d3 e3 ^& B 现在的汽车都有吸能保护的功能,也就是说,一般来说前软后硬。头对尾的话,重量差不多的车一般后车损失大。
0 m' q1 M1 o+ l6 `, v- [
: r" w6 u3 r2 |* P9 b真的不是为日本车开脱,如果是被丰田LC,凌志LX, 或者丰田的卡车撞了,德国车大部分也好不到哪里去。大尺寸的车,操控好的车,加上主动安全性才是硬道理。
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