本帖最后由 SamL 于 2017-2-6 13:51 编辑
2017全新 Chevrolet VOLT
w/ Leather heated Seats, Remote Starter, Apple Car Play, Bluetooth, Cruise Control, Keyless Entry, AC, alloy wheels and Parking Camera
Orginal Price: $41375+HST
學生現金價:
$ 2 9 3 4 2 . 8 8 +HST
不包括牌照費用、以及HST
*Cash purchase only. Price $29342.88 already included $14000 government EV rebate.
All dealer fees included, only HST (13%) and license not included. Stock # 133708
说它是全电汽车,可能是不尽不实,因它仍然有一个燃烧汽油的引擎,但它是可以在只有一个人的时候使用HOV(乘坐两人以上)行车线。
秘诀是因为它的引擎并没有直接推动汽车,它的作用只用作对充电之用,行驶动力仍然是那一组电池,所以它仍然被认可是全电能推动汽车。 2010年第一代VOLT推出的时候,正值通用汽车申请破产重组的关键时刻,我们都以为它只不过是一个拖延时间的过渡产品,跟当时的双动能Hybird汽车相同。
但出来的效果有点令人惊喜,因为它是实际的,有用的,它充电之后,确实可以令一般有固定返工放工的一族平日根本毋须用上一滴汽油,要做的是只要每晚将它充电,不过始终是第一代,要改进要优化的地方实在太多,所以第二代便应运而生。
第二代2017 VOLT再一次证明它是行对了路,它是纯电能汽车的最佳代替品。
第二代VOLT基本上是延续第一代的设计,只是每一方面都更接近人们的期望。
通用汽车强调新VOLT完全没有用第一代留下来的设计,但由零开始的设计仍然是用上两个电能马达,但减磅轻了二十多磅的体重令新VOLT有更多空间放上更多其他设备。至于原来的四汽缸引擎亦加大至1.5公升容积,结果是马力维持149匹,不过扭力增加至249磅呎,这当然得助于直接燃油喷注的新技术。
充电后可行走85公里
比起上一代的VOLT,只有大约58公里的行程,85公里确是更实际更有用,事实上每天用低于85公里的大有人在,即是说除非是远行,可能全年都用不上多少汽油了。
能榨出更长路程的主因相信是用上较大、较少数的电池组合,据说新电池比旧电池能储多百分之二十的电量。
漂亮的外形
上一代VOLT有自己的性格,亦有自己的形态,跟其他家族成员格格不入,但第二代似乎有点融入了这个新大家庭,这新字可以解释为其他车系,更接近VOLT的设计而矣。不过总之可说第二代VOLT颇为漂亮。
标准设备多
2017 VOLT,有10个安全气袋,85Km的纯电能行程,8年160000Km的电池保养,使用240VOLTS(伏特)充电器,只需4.5小时便能充满电池及4G LTE及WiFi,如果使用On Star的话,更令人有感而发的是它的风阻系数只有0.28,比一些纯正跑车还要低。 接近四万元的售价应该有不少设备在VOLT身上,有冷气、电热座椅、8吋显示荧幕、可调校上下前后的盘、6喇叭音响、蓝牙通讯、On Star、4G LTE WiFi、XM星收音机、两个USB插头、MY Link资讯及影音控制中心。
4G LTE with WiFi
对于需要大量资讯的人士,绝对是一个好消息,不过对于乘客便是一个极大喜讯,因为它可以连接7个电话iPad之类的小玩意,与此同时它亦可连结Apple Carplay。
宁静悭油
归根到柢VOLT的行车才是我们最关注的事项,如果平日用得少的话,耗油量的多少根本不重要,但如果全用汽油推动的话,实际测试大约是6.8至7公升汽油,行走100公里的路程。
电车非常宁静,新VOLT更静,它不但静,它的加速亦颇为不俗,它当然不是跑车,但一般而言,它去得很快,至于停车,除了有异于一般全汽油汽车的感觉外,它停得亦短及直。
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