本帖最后由 Soph 于 2015-9-20 21:38 编辑
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" B" i& t# o4 n; k4 m7 P学车有感
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------你想终生开车安全吗? ------你想一次通过路考吗? ! m1 L4 ?! ]& l [/ c
几年前我妈妈学车找了几个教练怎么也考不过,后来找到了伦敦的杨教练, 一次就通过了G2 路考。 考G牌时又找了杨教练, 又是一次考过了。我学车时我妈又让我找杨教练,也是一次就考过了G2。 对此我有一些感受, 想和大家分享,也许对我们学车有一些帮助。
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一. 学车要有正确的观念
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学车是关系到生命安全的大事。 绝不能掉以轻心。有的教练打广告说什么“从来没摸过车,十几个小时就行了,可以去考了”,我以为不真实。学车不是数时间的, 而且每个人的情况都不一样,需要的练习和时间就当然不同了。即使某一个人路考时没有碰到什么情况,一次考过了,这种不是普遍性,她/他们也可能是碰到了不严格的考官。这种“十几个小时就行了”的说法无非是利用了某些年轻人急于求成的心理。过于心急的这种观念是在误导学生。结果是左一次右一次的考不过,拿学生的考试当练车。 驾照只是一张纸,如技术不行,给你驾照,如出事故的话那张纸也帮不了你。我们自己要对自己负责,要对我们家长负责。开车安全第一。
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二. 要找一个好教练
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教练是不一样的。我妈的经历就是很好的例子。虽说“师傅领进门,修行在个人”但教练也是很重要的因素。 有的教练不仅误导学生,而且还欺骗。甚至,我还知道有些教练,在没有经过学生允许时, 拿学生的驾照信息,预定“驾照考试时间”,在把它卖给别的学生。致使该学生无法自己在网上给自己定考试时间。有些教练还卖驾校证书。这种行为,不仅是犯法,而且真的是为中国人丢脸...... 好的教练,有原则,会为学生着想,会目光长远。不会鼠目寸光的,为了小钱,不择手段。好的教练责任心强,严格训练,严格要求。教车时,深入浅出,把很复杂的内容总结成一两句话;方法得力,很好掌握;人品优良,也有耐心。 和像杨教练这种教练学,不仅能学到扎扎实实地技能,同时真的也能学到怎样做人。这种教练心里装着学生 (而不是钱),对我们的各种进步,他会比我们自己还高兴。 2 [$ M- q h7 @* j( E0 |1 n
三. 要扎扎实实得打好基本功 ( p5 g. p2 \: K: W0 N( q
开车和其它事情一样,基本功必须学好。比如盖房子一定要打地基。地基结实,房子才结实。空中楼阁,风一吹就倒了。有的教练什么也没教,就带你在路上跑。不仅不安全,浪费时间,什么也没学到。没有练好基本功,车也不会开的太好。杨教练绝不会做这种事情。不仅严格训练,严格要求,而且对学生安全负责,对学生的成长负责。 杨教练这种教练与其她/他教练不一样。他有一套自己的训练方案。从基本功开始,把正规的动作建立起来,如何打方向盘,转弯给我们总结了四个要素,停车时的小窍门等等......把复杂的内容总结起来,好记又好把握。一开始就按考试要求,教你正确的方法。虽然练基本功耗费一些时间,但总体上会进步的快,而且车也会开得好,将来开车也安全。不仅路试通过率高,跟重要的是开车安全是终身受益的大事。中国的古话“磨刀不误砍柴工”就是这个道理。
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最后想申明我不是在给杨教练打广告,杨教练学生也多。我只希望学车的年轻人不要被某些教练误导,欺骗。听起来 “练十小时就可以考试了”,马上把考车这事给解决了,是挺方便的。可当你考虑目光长远,你会发现那并不是真心对你好的教练会采取的方式。要找教练,就要找像杨教练这种,会为学生着想的。总之,学车要正确观念,要找一好教练,打好基本功,则开车安全。祝大家一生平安! |