: b5 R6 \: l' U0 Q+ m' V6 z! R( Y 相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达６３个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。现在就选取其中几个重点项目加以介绍。* J# p4 f/ D' r n- D% k
4 H2 o. E6 k8 m, {6 ] 刹车片一般来说，当车辆行驶至４—６万公里就要更换了，对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯，不收油反而加油，之后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类习惯。此外，如果车主不做保养的话，就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。 ( a) p) S& K9 }2 s$ @& @8 n1 E: \) r' w7 \+ g! {1 ~
如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。 ' Q) _" f6 ?( v p + B# p x/ Z) Q 注意轮胎磨损标志+ w3 _. k* f$ U" G8 z
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二保的轮胎维护项目中，其中有一条便是轮胎换位。别克车的备胎与轮胎的规模很不一样，尺寸偏小，就因为这，还闹了个笑话。梁国伟曾经接待过这样一个客户，抱怨经销商“偷梁换柱”，将一条摩托车胎充当汽车胎来骗钱。 0 g* F- d. u4 j( ?9 n2 J$ ]2 c' i1 N( X2 z2 u1 _! W0 _2 A" [
在紧急情况下使用备胎，车主应尽快将其换成标准轮胎。正由于备胎的这种特殊性，所以别克车没有采用其它车型备胎与轮胎进行循环换位的方法，而是四个轮胎对角换位。目的是使轮胎的磨损比较平均，延长其使用寿命。 3 O/ A1 D2 P9 [! ]$ ~- c* m8 w5 y : j# } w+ P4 r 另外，轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。0 r( V$ e/ n' O2 w7 ~
l7 g9 |8 o) H v+ V! z- l 轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在２—３ｍｍ以内就应换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即换胎，否则后果将会很严重。因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。 ) |! R6 f0 Z$ |3 {* @ % t* f3 N+ r# @3 o$ Z% R. n- p: ] z “三格”更换要勤 * z1 m; g1 m0 b% S; i& M& u# U/ b- `' d) j A( c
“三格”就是通常所说的燃油滤芯、空气滤芯及机油滤芯，在二保发动机维护项目中，最首的一项便是更换三格，目的当然是为了使清洁机油与燃油，从而保护发动机的正常运转。( ~2 r# X7 f; ]3 K h
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如果车主坚持不换“三格”的话，爱车的动力或多或少将受到影响。如燃油格，如果汽油过滤不好，很可能会造成喷嘴堵塞。那么车主将花费更多的费用进行喷嘴的清洗。而如果机油变脏的话，情况也很不妙。因为机油的作用不只是润滑，它还具有清洗、冷却、降低噪音、密封等作用。 % p( @8 u1 e6 G( G5 M9 r8 b' D/ j7 o! _
球头松动影响转向9 J* u7 D1 h5 l. x/ }
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检查横拉杆及球头是否损坏，是转向系统维修项目的一项重要内容。9 M7 A) E: a# u$ m
9 O9 |1 q5 X4 n 球头松动，方向盘自由行程变大，打方向变得不准确。如果车主没有察觉问题所在的话，情况发展至最后，球头一旦脱落，车子就完全失去方向。如果正在以高速行驶，后果严重性可想而知了。! n7 x; y# d5 V! k' k
8 Q5 B: i! \/ Y" b/ V 灯光检查提高行车安全 # e. Y5 `+ Y6 ^5 U, ^; b; Q/ ^2 `5 E) r y
除非是前大灯或者爱车具备豪华车的灯光故障显示功能，否则刹车灯与转向灯出现问题，车主自己是很难发现的。 2 l9 z. c. m/ @+ y" d9 v/ D% j7 w: f ) r2 G& m Z# e 转向灯及刹车灯在行车安全上的重要性，相信不用介绍，大家也能够明白。 : B& G% H; X: [9 ?7 ~% p, T* q# C a6 k H: v
总之，爱车有专业的保养，车主开起车来也会更放心。特别是在假期自驾游或者跑长途之前，车主最好能够做一次保养或者检查。平时花小钱做保养，及时发现问题并解决问题，能防止车辆出大毛病；另外，车主用心保养也会延长车辆的使用寿命。
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发表于 2008-3-5 10:21
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